| Technologie | LTE CAT 1/GSM/GPRS/GNSS/BLUETOOTH® LE |
| GNSS | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU |
| Empfänger | L1: Kanal 75 |
| Tracker-Empfindlichkeit | -165 dBM |
| Ortungsgenauigkeit | < 1.8 m CEP |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit | < 0,1 m/s (mit einer Fehlermarge von +/- 15 %) |
| Heißer Start | < 1 s |
| Zwischenzeitlicher Start | < 25 s |
| Zellulare Technologie | LTE CAT 1/GSM |
| Bänder 2G | GSM: B2/B3/B5/B8 |
| Bänder 4G | B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28 |
| Datenübertragung | LTE FDD (CAT 1)): Max. 10 Mbps (Download) / Max. 5 Mbps (Download) GSM (GPRS): Max. 85,6 Kbps (Download) / Max. 85,6 Kbps (Herunterladen) |
| Übertragungsleistung | Klasse 4 für GSM900: 33 dBm ± 2 dB Klasse 1 für DCS1800: 30 dBm ± 2 dB Klasse 3 für LTE-FDD: 23 dBm ± 2 dB |
| Unterstützte Daten | SMS (TEXT, PDU), Netzwerkprotokolle (TCP, UDP) |
| Eingangsspannung | 10 - 97 V DC |
| Interne Batteriesicherung | Gehäuse-Version: Lithium-Ionen-Akku 380 mAh und 3,7 V (1,41 Wh) |
| Interne Absicherung | 3 A |
| Verbrauch | A 12 V < 40 mA (Nenn-Leerlauf) A 12 V < <0,25 A Max. (Volllast/Spitze) |
| BLE | 5.3 |
| Abmessungen | Gehäuse-Version: 69 x 41 x 20,9 mm (Länge x Breite x Höhe) |
| Gewicht | Gehäuse-Version: 76,8 g |
| Betriebstemperatur | -30 °C bis +85 °C |
| Lagertemperatur | -30 °C bis +85 °C |
| Relative Luftfeuchtigkeit | 65 ± 20% keine Kondensation |
| Schutz | Gehäuse-Version: IP67 |
| Temperatur beim Laden der Batterie | 0 °C bis +45 °C |
| Entladetemperatur der Batterie | -20 °C bis +60 °C |
| Lagertemperatur der Batterie | Gehäuse-Version: von [%RAR%] °C auf [%RAR%] °C für [%RAR%] Monate oder länger |
| Digitale Eingänge | x1 |
| Digitale Ausgänge | x2 |
| CAN-Bus | x1 |
| GNSS-Antenne | Interne Hochverstärkung |
| Antenne für Mobiltelefone | Interne Hochverstärkung |
| USB | Typ C 2.0 Typ C [%VAR%] |
| LED-Anzeigen | x2 Status-LEDs |
| SIM | Nano-SIM |
| Speicher | Interner Flash-Speicher von 128 MB |
| Unterstützter Codec | Codec 8 erweitert |
| Sensoren | Beschleunigungsmesser |
| Szenarien der Nutzung | Eco-Driving, Überdrehzahlerkennung, Störungserkennung, Abkopplungserkennung, Kollisionserkennung, manuelles CAN-Datenauslesen, manuelle CAN-Befehle |
| Zeitsynchronisierung | GNSS, NITZ, NTP |
| Erkennung der Zündung | Digitaleingang 1, Beschleunigungsmesser, externe Versorgungsspannung |