Marca | Queclink |
Modelo | GV58CEU |
Instalacion | Conexion cableado interno del vehiculo |
Banda operativa | LTE-FDD: B1/B3/B7/B8/B20/B28 |
Transmision de datos LTE | LTE-FDD: (DL) 10Mbps /(UL) 5Mbps |
Frecuencia | 900/1800 MHz |
Transmision de datos EGPRS | EDGE: (DL) 236.8Kbps (DL)/ (UL) 236.8Kbps GPRS: (DL) 85.6Kbps/(UL) 85.6Kbps |
Tipo GNSS | Receptor u-blox GNSS todo-en-uno |
Posicionamiento | GPS, Glonass, Galileo, Beidou |
Sensibilidad | Arranque en frio: -148 dBm Arranque en caliente: -160 dBm En marcha: -167dBm |
Precision de posicion (CEP) | Autonomo: <2.0m |
TTFF | Arranque en frio: 24s aprox Arranque en caliente: 1s aprox |
Dimensiones | 86.7(LA) x 46.4(AN) x 18.1(AL) |
Peso | 80g |
Batería de backup | Polimero de litio, 190 mAh |
Alimentación | 8V a 32V DC |
Temperatura de trabajo | -30ºC ~ +70ºC -40ºC ~ +80ºC para almacenaje |
BLE | Soporta protocolo BLE 5.2 |
Entradas digitales | x1 entrada de activacion positiva para deteccion de encendido x2 entradas de activacion negativa (1 configurable como entrada digital/analogica) |
Salida digital | x1 salida digital, normalmente abierto, 150 mA de consumo max |
Salida digital bloqueada | x1 salida digital con bloqueo interno, normalmente abierto, 150 mAh de consumo max (Reservado) |
Antena celular | Interno solo |
Antena GNSS | Interno solo |
Antena BLE | Interno solo |
Indicadores LED | CEL, GNSS, Alimentación |
Interfaz micro USB | Para actualizar y depurar |
Interfaz 1-wire | x1 (soporta sensores de temperatura y lectores iButton 1-wire) |
Protocolo de transmision | TCP, UDP, SMS |
Informes programados | Posicionamiento y estado basado en intervalos de tiempo, distancia, kilometraje o la combinación de dichos parametros |
Geo-fence | Alarma de geo-fence y parking, soporta hasta 20 regiones |
Alarma de bateria baja | Avisa cuando la bateria de backup es baja |
Informe de encendido | Informa cuando el dispositivo se enciende |
Alarma de remolque | Notifica por evento de remolque en estado apagado |
Supervision de comportamiento de conductor | Deteccion de conduccion agresiva, incluyendo frenado brusco, aceleracion, etc. |
Deteccion de colision | Recopilacion de datos del accidente para reconstruccion y analisis |
Alarma especial | Alarmas especiales basadas en las entradas/salidas digitales |
Control remoto | control OTA sobre salidas digitales |